Web Analytics Made Easy - Statcounter

صبح امروز طی مراسمی در شهرک صنعتی ماموت در استان البرز، از مکث کلوت، محصول زیرمجموعه جدید ماموت رونمایی شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در ابتدای این مراسم بابک وطنخواه مدیرعامل مکث موتور با توجه به عقد قرارداد مستقیم میان این شرکت و شرکت مادر در چین، در مورد تغییرات فنی این خودرو برای ورود به بازار ایران توضیحاتی ارائه کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



مکث کلوت در واقع نسخه‌ای سفارشی از خودروی دایون v۵ است که با پیشرانه‌ای قدرتمندتر به ایران می‌آید.

این خودرو در دیگر بازار‌ها با پیشرانه ۲۰۰۰ سی‌سی توربوشارژ عرضه شده است، اما در ایران به درخواست شریک ایرانی، به پیشرانه ۲۴۰۰ سی‌سی توربوشارژ ساخت میتسوبیشی با ۲۱۵ اسب بخار قدرت تجهیز شده است.

همچنین گشتاور ۳۲۰ نیوتن متری این پیشرانه توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دنده‌ای به هر ۴ چرخ خودرو منتقل می‌شود.

پیشرانه مکث کلوت گشتاور ماکسیمم خود را از دور موتور ۲۰۰۰ تا ۵۰۰۰ دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می‌دهد.

مکث کلوت همچنین به گیربکس کمکی با ۳ حالت تک دیفرانسیل، کمک سبک و کمک سنگین مجهز است و دیفرانسیل عقب آن نیز از نوع کلاجدار (LSD) است که در ایران با نام قفل دیفرانسیل اتوماتیک شناخته می‌شوند.

همچنین در ادامه مدیر فروش مکث موتور از فروش سالانه ۴۸۰۰ عددی پیکاپ‌های آفرودی در بازار ایران گفتند و هدف مکث موتور را، رسیدن به سهم ۵۰٪ از بازار این کلاس اعلام کردند.


زمان عرضه و قیمت مکث کلوت


مدیران مکث موتور زمان عرضه کلوت را، آذرماه سال جاری اعلام کردند و نوید عرضه مکث کلوت، در محدوده قیمتی پایین‌تر از ۸۰۰ میلیون تومان را دادند.

همچنین نسخه اتوماتیک این خودرو نیز از تیرماه ۱۴۰۱ عرضه خواهد شد

گاراانتی مکث کلوت نیز ۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر اعلام شد، همچنین برای ارائه خدمات پس از فروش نیز از ظرفیت‌های شبکه نمایندگان گسترده ماموت خودرو استفاده خواهد شد.

همچنین اعلام شد مکث موتور به عنوان شاخه آسیایی ماموت، به زودی از دو خودروی suv نیز رونمایی خواهد کرد.

از مهمترین امکانات مکث کلوت نیز می‌توان به ورود و استارت بدون کلید، صفحه نمایش ۹ اینچی لمسی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و تنظیم برقی صندلی راننده اشاره کرد.

در ادامه مدیران مکث موتور در پاسخ به سوال خبرنگار car.ir در مورد سازگاری پیشرانه مکث کلوت با سوخت ایران، عدد اکتان لازم برای موتور مکث کلوت را ۹۲ ذکر کردند، همچنین اعلام شد مکث کلوت در تست‌های طولانی مدت این خودرو در کویر‌های ایران در تابستان ۱۴۰۰، با بنزین سوپر جایگاه‌های کشور بدون مشکلاتی مانند گرم شدن پیشرانه، یا ناک زدن موتور به خوبی کارایی خود را نشان داده است.

منبع: خبرگزاری دانشجو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۳۵۷۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این بی‌ام‌و ۲۰۲۴ هم‌قیمت خودرویی ۱۰ سال کارکرده در بازار ایران است /عکس

امیرمسعود عابدین: بی‌ام‌و M۴ CS شباهت زیادی با مدل M۳ CS دارد. این خودروی کوپه مجهز به همان موتور شش سیلندر خطی تویین توربو با ۵۴۳ اسب بخار قدرت است. حداکثر گشتاور ۶۴۹ نیوتون‌متر است و از طریق گیربکس هشت‌سرعته استپترونیک اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک M xDrive به چرخ‌ها می‌رسد. شتاب‌گیری صفر تا صد این خودرو در ۳٫۲ ثانیه قابل انجام است. حداکثر سرعت به ۳۰۲ کیلومتر بر ساعت محدودشده که با M۳ CS مطابقت دارد.

به گفته بی‌ام‌و، به لطف تزریق پلاستیک تقویت‌شده با فیبر کربن برای پنل‌های متعدد بدنه مانند کاپوت، اسپلیتر جلو و دیفیوزر عقب و غیره، ۲۰ کیلوگرم از وزن خودرو در مقایسه با M۴ کامپتیشن کم شده است. این ابتکار فقط در نمای خارجی خودرو انجام‌نشده و کنسول وسط، دنده‌ها و قطعات مختلف تزئینات داخلی از مواد سبک‌وزن استفاده می‌کنند. صندلی‌های استاندارد M Carbon سبک‌ترند و بی‌ام‌و حتی سه کیلوگرم از سیستم اگزوز را کاهش داده است.

به گزارش خبرآنلاین، بی‌ام‌و تایرهای پیست یا "اولتراک" را به‌عنوان یک گزینه و بدون هزینه اضافی ارائه می‌دهد. این تایرها روی مجموعه‌ای از رینگ‌های آلیاژی M که در رنگ‌های مشکی یا طلایی ارائه می‌شوند، با ابعاد ۱۹ اینچ در جلو و ۲۰ اینچ در عقب نصب می‌شوند.

دیگر ویژگی‌های CS شامل یک فضای داخلی مشکی متمایز با تزئینات قرمز، غرق در چرم و آلکانترا است. نشان CS روی صندلی‌ها، کنسول میانی و رکاب‌های درب‌ها دیده می‌شوند. جلوپنجره بزرگ کلیوی که اکنون قاب دور آن برای کاهش وزن حذف ‌شده، دارای تزئینات قرمزرنگ است تا در مقابل M۴ استاندارد متمایز ظاهر شود.

با در نظر گرفتن هزینه‌های مختلف، قیمت M۴ CS از حدود ۱۲۵ هزار دلار، معادل ۷ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان شروع می‌شود تولید این خودرو در ماه جولای با تحویل در اواخر امسال آغاز می‌شود.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.

۵۴۳۲۳

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904204

دیگر خبرها

  • این بی‌ام‌و ۲۰۲۴ هم‌قیمت خودرویی ۱۰ سال کارکرده در بازار ایران است /عکس
  • شماره‌گذاری این خودرو تا اطلاع ثانوی متوقف شد
  • بی وای دی شارک : این پیکاپ چینی، خارجی شد! (+تصاویر)
  • قیمت خودرو امروز ۱۹ اردیبهشت +جدول
  • محصولات تجاری گروه ‌بهمن در نمایشگاه صنعت‌ پخش ایران معرفی می‌شود
  • رونمایی از لوکس‌ترین خودرو شاسی‌بلند دنیا؛ رولز رویس کالینان (فیلم)
  • (عکس) مقایسه ال۹۰ با نمونه بومی‌سازی شده!
  • L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دنا
  • دلیل کوبش زیاد 405 در دست انداز
  • عکس | رونمایی چینی ها از تسلا سایبرتراک فیک! + عکس