ماموت، پرده از ماهیت قرارداد با فولکس برداشت
تاریخ انتشار: ۲۹ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۴۵۵۱۵۴
مسئولان ماموت مدعی بودند که این همکاری در قالب تولید مشترک است در حالی که مسئولان فولکس واگن رسما اعلام کردند قرار است محصولات این برند آلمانی توسط شرکت ماموت خودرو به عنوان نماینده شرکت فولکس واگن، به ایران وارد شود. به گزارش جهان نيوز، سایت پردیس خودرو نوشت: در ادامه سریال قراردادهای پرحاشیه خودرویی در دولت یازدهم این بار نوبت به قرارداد بین شرکت ماموت و فولکس واگن رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پیش از این میثم رضایی، رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو، در این خصوص اعلام کرد:یک شرکت خصوصی که چند ماهی است با هیاهوی فراوان و با نقاب تولیدکننده اقدام به مذاکره با شرکت فولکس واگن کرده و مسئولان دولتی نیز هیچ نظارتی بر عملکرد آن نداشتند، حالا مشخص شده که تنها توانسته مجوز واردات ۳ محصول از این شرکت آلمانی را بگیرد و تنها با دروغی به نام تولید مشترک مسئولان و مشتریان را فریب دهد. همچنین بیانیه های شرکت فولکس واگن نیز رسما از واردات محصولات فولکس واگن به ایران خبر داده بود به طوری که طبق گفته سخنگوی فولکس واگن این کمپانی بزرگ به زودی دو خودروی تیگوان و پاسات را به شکل کاملا رسمی به بازار ایران وارد خواهد کرد. این خودروساز در این بیانیه خود می نویسد:پس از گذشت ۱۷ سال امروز مدیران بالارتبه کمپانی ما و کمپانی ماموت خودرو به‌عنوان نماینده اصلی ما در ایران توافق کردند تا دو خودروی تیگوان و پاسات را به ایران وارد کنند، واردات این دو خودرو به وسیله ی هشت واسطه و خرده‌فروش فولکس‌واگن در منطقه شروع خواهد شد. در ضمن بازار هدف ما در حال حاضر تهران و اطراف آن است.
برآیند همین اظهارات باعث شد به یکباره یک روز مانده به رونمایی از محصولات فولکس واگن در ایران، برنامه رونمایی کنسل شود. طی تماس های مکرر پردیس خودرو با روابط عمومی و مسئولان ماموت، مشخص شد که این رونمایی به یک باره لغو شده و هیچ کس از علت لغو مطلع نیست. جالب اینجا است که هیچ اطلاعیه و بیانیه نیز از طرف شرکت ماموت تاکنون در خصوص لغو این برنامه صادر نشده است.
قطعا لغو مراسم رونمایی از محصولات مشترک فولکس واگن و ماموت بی ارتباط با ابهام در ماهیت قرارداد فیمابین دو شرکت نیست. طی آخرین پیگیری های صورت گرفته از مسئولان شرکت ماموت خودرو در خصوص ماهیت قرارداد فمابین رسما اعلام شد که قرار بوده دو محصول اول فولکس واگن یعنی تیگوان و پاسات به ایران وارد شود در حالی که پیش از این آقای بلورچی، عضو هیئت مدیره ماموت در تماس با خبرنگار پردیس خودرو مدعی شد که به هیچ عنوان اینگونه نیست و قرار است تولید مشترک صورت گیرد.
در این خصوص یکی از مسئولان بخش مارکتینگ شرکت ماموت خودرو در خصوص لغو رونمایی 16 مراد ماه به خبرنگار پردیس خودرو گفت: روز 16 مرداد قرار بود از سایت رونمایی شود که انجام شد ولی رونمایی از دو خودروی تیگوان و پاسات به تعویق افتاده و تاریخی مشخصی برای آن فعلا اعلام نشده است.
وی افزود: ما برنامه ریزی های خود را برای برگزاری مراسم رونمایی از این دو خودرو انجام داده بودیم ولی به دلایلی که ما هم نمی دانیم به تعویق افتاد. همچنین آقای شفیعی سرپرست تبلیغات شرکت ماموت خودرو نیز در گفتگو با خبرنگار پردیس خودرو در پاسخ به این سوال که آیا قرار است ماموت خودرو، محصولات فولکس واگن را به ایران وارد کند یا نه گفت: قرارداد بین ماموت و فولکس واگن هم واردات است و هم تولید.
وی با اشاره به اینکه دو محصول تیگوان و پاسات توسط ماموت خودرو در حال حاضر به ایران وارد شده است، تصریح کرد: قطعا این دو محصول قرار است به ایران وارد شوند و در خصوص این دو خودرو برنامه تولید مشترک وجود ندارد.
در حالی مسئولان ماموت رسما مقوله واردات خودروهای فولکس واگن را تایید می کنند که مجوز همکاری این دو شرکت تحت قالب تولید مشترک از سوی وزارت صنعت صادر شده بود و لذا بایستی مسئولان وزارت صنعت در این خصوص پاسخگو باشند که چرا شرکت ماموت با مجوز تولید مشترک اقدام به واردات خودرو کرده است.
منبع: جهان نيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jahannews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جهان نيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۴۵۵۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پشت پرده خروج ضمانتنامه ۸۰ میلیاردی از باشگاه استقلال
آفتاب‌‌نیوز :
در روز‌هایی که احمد مددی مدیریت باشگاه استقلال را بر عهده داشت قراردادی را با یکی از شرکت‌های فعال در زمینه وب منعقد کردکه این قرارداد به مدت سه سال اعتبار داشت؛ اما مصطفی آجورلو پس از استعفای احمد مددی این قرارداد را به صورت یکطرفه فسخ کرد.
این ماجرا به کمیته راهبری، نظارت و حَکَمیت وزارت ورزش و جوانان ارائه شد. جلسه‌ای میان طرفین برگزار شد، جلسه‌ای که نماینده باشگاه استقلال در آن حضور پیدا کرد، اما نماینده‌های وب در این جلسه حضور پیدا نکرد. آن‌ها با ارسال نمابری اعلام کردند مدیرعامل شرکت‌های‌وب در مسافرت خارج از کشور هستند و قادر به شرکت در جلسه نیستند.
کمیته حَکَمیت وزارت ورزش جلسه دیگری برای روز شنبه ۲۴ مهر ساعت ۱۰ صبح تعیین وقت کرد که این بار هر دو طرف شرکت کردند؛ جلسه‌ای که بیش از دو ساعت طول کشید.
طرفین مطالب خود را مطرح کردند که منجر به تفاهم نشد و قرار بر صدور گواهی و حکم کمیته راهبری، نظارت و حَکَمیت وزارت ورزش و جوانان شد که ۴۸ ساعت بعد، یعنی امروز دوشنبه گواهی حکم مبنی بر تایید نظر شرکت فرهنگی ورزشی استقلال ایران در خصوص بر عدم ایفای تعهدات قراردادی توسط شرکت داده گستر عصر نوین که مجوز فسخ یکطرفه است، به نشانی باشگاه ابلاغ شد.
طرفین مطالب خود را مطرح کردند که متاسفانه منجر به تفاهم نشد و قرار بر صدور گواهی و حکم کمیته راهبری، نظارت و حَکَمیت وزارت ورزش و جوانان شد. چهل و هشت ساعت بعد حکمی را صادر کرد که این حکم حکایت از این داشت که باشگاه استقلال مجوز به فسخ یکطرفه بوده است.
سرپرست فعلی مدیرعاملی باشگاه استقلال که در آن روز‌ها معاون فرهنگی باشگاه استقلال بود نقش پرررنگی در فسخ این ماجرا داشت و اثبات کرد که حامی مالی استقلال به تعهدات خود طبق مفاد قرارداد عمل نکرده است و آبی‌پوشان حق داشتند ضمانتنامه تعهد پرداخت ۸۰ میلیارد ریالی را که این شرکت در اختیار باشگاه قرار داده بود تا درصورت عدم انجام تعهدات، توسط باشگاه به بانک ارایه شود وصول کند.
این ماجرا ادامه پیدا کرد تا زمانی که سمیعی از استقلال جدا می‌شود و پس از مدتی که دوباره در نقش هیات مدیره به جمع این تیم باز می‌گردد سراغ ضمانتنامه مالی را از معاونت مالی وقت استقلال می‌گیرد. این ماجرا به هیات مدیره باشگاه استقلال کشیده و مشخص می‌شود این ضمانتنامه ۸۰ میلیارد ریالی بدون مجوز هیات مدیره به حامی مالی وقت استقلال بازگردانده شده است، مدیران ارشد استقلال از این موضوع انتقاد کردند و اعتقاد داشتند نباید چنین کاری از سوی معاون مالی سابق استقلال صورت می‌گرفت!
اتفاق عجیب اینکه چند هفته پیش حامی مالی پیشین استقلال که در حال حاضر مالک باشگاه هوادار است چک ۵۰ میلیارد ریالی آبی‌ها را که بابت صدور رضایت محمدرضا خالدآبادی در اختیارشان گذاشته بود را برگشت می‌زند و حساب استقلال مسدود می‌شود.
منبع: خبرگزاری ایرنا
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آن‌ها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند